Opreço das viagens fluviais entre Lordelo (Porto) e a Afurada (Gaia) aumentou de 55 cêntimos para um euro. A duplicação explica-se com a diminuição do número de utilizadores e a necessidade de manter as receitas. Mas a solução revelou-se traiçoeira e a maior parte das poucas pessoas que ainda atravessavam o Douro na embarcação deixaram de o fazer, optando agora pelo transporte rodoviário.

As deslocações ao porto de Leixões, em Matosinhos, para abastecer a lancha com um combustível mais caro, também contribuiram para o aumento do preço dos bilhetes. Se antes o pagava 40 cêntimos por litro de gasóleo, com as obras de renovação da marginal, que implicaram a retirada dos bidões de gasóleo verde da rua, o Flor do Douro passou a pagar 80 cêntimos, utilizando agora um "alimento" que custa o dobro.

José Martins é mestre da embarcação há cerca de cinco anos e viaja entre as duas margens quatro vezes por hora. Mesmo quando não leva nenhum passageiro a lancha tem que fazer o trajecto, na expectativa de que alguém a espere no lado oposto.

A maioria das vezes José Martins viaja sozinho. A média aponta para uma pessoa por cada viagem, mas as travessias que levam cerca de cinco pessoas, entre as 8 e as 9 horas, fazem com que o resto do dia se traduza em muitos quartos de hora vazios de utilizadores. O mestre lembra, com saudade, os tempos em que a lancha, numa viagem, transportava mais gente do que hoje durante uma manhã.

Os poucos utentes que subsistiram, e que regularmente atravessam o Douro na embarcação, optaram pela utilização de passes, títulos que custam menos 20 cêntimos que o bilhete normal.