O Governo tem de explicar a aparente inversão de prioridades para a ferrovia, diz Rui Moreira, que considera "imperiosa" a ligação à Galiza. A aposta na linha Porto-Lisboa visa promover o aeroporto da Ota e esvaziar o de Sá Carneiro, garante o presidente da Associação

Comercial do Porto, para quem é essencial dotar o país de uma rede de velocidade elevada (até 250 Km/h) em bitola europeia, que possa servir também, ainda que em menor velocidade, o transporte de mercadorias.

O Governo entende como prioritárias as linhas Lisboa-Porto e Lisboa-Madrid e vai adiar outras ligações a Espanha. Como interpreta esta mudança?

Com alguma perplexidade. A 4 de Maio passado, houve uma reunião em Lisboa entre Mário Lino e a sua homóloga espanhola, em que o Governo português pediu a Espanha que acelerasse e facilitasse a linha Aveiro-Salamanca. Parece haver uma inversão de prioridades e estratégia que o Governo ainda não explicou.

A secretária de Estado dos Transportes disse que o Governo vai agora estudar a viabilidade técnico-financeira da ligação Porto-Vigo. É uma ligação fundamental?