Opresidente da Comissão de Utentes da Linha da Póvoa (CULP), Armando Herculano, considera que a substituição do comboio pelo metro na ligação entre o Porto e a Póvoa de Varzim (Linha Vermelha) representou um "desperdício" de 252 milhões de euros.

"Tivemos quatro anos de sacrifício, com recurso a transportes rodoviários alternativos enquanto se faziam as obras, e o resultado traduz-se em viagens mais caras e mais demoradas", disse, à agência Lusa, o dirigente da CULP, que reclama a representação dos três mil utentes diários do transporte público entre as duas cidades.

"Foi um desperdício de dinheiro. Se alguém ganhou com isto foram os empreiteiros", acrescentou.

A Empresa do Metro do Porto inicia, no próximo dia 18, a exploração de uma linha entre a rede já existente, na Senhora da Hora, e a Póvoa de Varzim, com 24 quilómetros e 21 estações, e que custou 252 milhões de euros - 16% do montante foi gasto em expropriações e 22% em obras de inserção urbana.

"Nunca pedimos o metro. Bastava-nos que aplicassem um projecto da CP de 1989, que apontava para a duplicação da linha de comboio e que permitia uma efectiva redução do tempo de viagem", argumenta Armando Herculano, preconizando que a prioridade devia dirigir-se para Gondomar, com 40 mil habitantes a deslocarem-se diariamente para o Porto de autocarro.