O Governo admite uma eventual antecipação dos prazos de calendarização do projecto da ligação ferroviária Porto-Vigo, cujo arranque da obra tem início previsto para 2009 e conclusão em 1015. A revelação foi feita ontem, em Braga, pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, para quem o estudo do denominado "TGV" encontra-se numa fase adiantada do processo, e cujos trabalhos estão sob a alçada da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N) e Junta da Galiza.
"O estudo está a chegar a conclusões interessantes em termos do impacto do projecto no desenvolvimento regional das duas regiões ibéricas, o que pode levar à antecipação da programação do projecto ferroviário Porto-Vigo", disse o membro do Governo, escusando-se, contudo, a adiantar o "timing" dos trabalhos do futuro TGV.
Com base no estudo já desenvolvido, Ana Paula Vitorino confirmou ao JN que o TGV Porto-Vigo será feito em linha mista, de passageiros e mercadorias, rentabilizando-se, assim, um investimento que será co-financiado pela União Europeia.
Por outro lado, o projecto do TGV Porto-Vigo deixa de fora a circulação de comboios de alta velocidade (300/350 km/hora), cujo estudo - em fase final de elaboração - aponta, ainda, para uma redução substancial dos custos da empreitada.
"O estudo leva em linha de consideração velocidades mais baixas e adiciona a componente da mercadoria, inicialmente não prevista no projecto ferroviário Porto-Vigo", acrescentou.