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Portagens para chegar ao aeroporto

Publicado

Hugo Silva, José Mota
 

V ai ser preciso pagar portagem para chegar ao aeroporto internacional Francisco Sá Carneiro? Os camiões da Lipor terão de pagar portagem para despejar o lixo nas instalações da empresa que trata dos resíduos de quase todos os concelhos da Área Metropolitana? E quem se dirige para a zona industrial da Maia? Caso o Governo avance com a proposta de instalação de portagens na SCUT do Grande Porto - o mapa anunciado prevê taxas entre Lousada e Matosinhos, mesmo à entrada do Porto - a resposta a todas as questões colocadas é... afirmativa. Porque todos os acessos atrás referidos encontram-se no percurso do IC24 (A41), incluído no troço da SCUT que o Governo quer portajar.

"Onde é que já se viu colocar portagens no acesso a um aeroporto? Só neste país", desabafa o presidente da Câmara da Maia, Bragança Fernandes, que contesta as taxas numa "via intermunicipal" e "sem alternativas". "O IC24 foi construído para substituir a antiga EN107, que entretanto passou para a alçada da Câmara. A única alternativa ao IC24, que tem mais nós que a VCI, é uma via municipal onde ninguém consegue passar quando há festa ou futebol", explicou, lembrando os prejuízos que também poderão advir para a zona industrial do concelho.

Via urbana

"Quando as vias são exclusivamente urbanas não devem ser portajadas. A minha expectativa é que este princípio elementar seja levado em consideração aquando da implementação das medidas pelo Governo", referiu, também, Guilherme Pinto, presidente da Câmara de Matosinhos.

Embora favorável à colocação de portagens nas auto-estradas, o autarca defende que, no caso do IC24 (ou A41), as deslocações nos espaços urbanos devem ficar isentas. "Já é tecnicamente possível fazer isso", acrescentou.

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