O aumento da rede de corredores bus dos actuais 25 para 48 quilómetros, proposto pelos vereadores do PS, será discutido na próxima reunião pública da Câmara do Porto. Tal como tinham solicitado os autarcas socialistas, este documento será analisado pelo Executivo municipal.
O vereador do Urbanismo e Mobilidade da Autarquia, Lino Ferreira, tinha pedido algum tempo para estudar o documento com os serviços municipais. Daí que a análise política tenha sido marcada, agora, para terça-feira, mas nada se sabe sobre a posição de Lino Ferreira. Nas propostas, enviadas aos vereadores, não consta qualquer documento sobre a análise da Maioria PSD/PP à sugestão dos socialistas.
Os autarcas do PS já apresentaram este documento de trabalho ao Conselho de Administração da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP). Os responsáveis da empresa pública manifestaram-se favoráveis à criação de mais corredores bus na cidade, mas não se pronunciaram sobre a proposta do PS, coordenada pelo vereador Matos Fernandes. Ficaram de analisá-la e de dar, em breve, um parecer.
No essencial, propõe-se a criação de sete faixas de usos exclusivo do transporte público, sendo que dois corredores serviriam para facilitar as entradas e as saídas do Porto Rotunda AEP-Boavista e Areosa-Marquês. Os socialistas defendem, ainda, dois corredores centrais nas ruas de Mouzinho da Silveira e Formosa e de mais três faixas bus entre a Praça do Império e a Cordoaria; o Campo de 24 de Agosto e S. Roque da Lameira; e, por fim, o Marquês e a Boavista.
Caso a maioria PSD/PP esteja de acordo, as intervenções mais simples, como a instalação do corredor em Mouzinho da Silveira, poderão ser iniciadas em seis meses. Entretanto e como noticiou o JN, a Câmara decidiu, no início deste mês, que o corredor na Avenida de Fernão de Magalhães só é exclusivo para os transportes públicos entre as sete e as dez horas da manhã, acedendo a um pedido dos comerciantes e da Junta do Bonfim. CSL