O conta-quilómetros e o cronómetro estão a zeros. O carro entra no IC23 junto à saída do recém- inaugurado túnel da Avenida da República, em Gaia. No novo troço, anteontem palco de uma cerimónia pomposa, os automobilistas parecem andar a apalpar terreno. Estão a estrear os últimos 1300 metros da VCI (IC23), motivo suficiente para abrandar. Daí em diante, pé no acelerador até aos 90 quilómetros por hora, a velocidade máxima permitida. Sem trânsito, 16 minutos e 21 quilómetros depois, o carro está novamente no ponto de partida.

Mais de 40 anos depois do início da construção da Ponte da Arrábida, o anel da VCI (que liga Porto e Gaia, os dois centros urbanos mais importantes da Área Metropolitana do Porto) completou-se e o novo lanço entre o Nó da Barrosa e a Avenida da República, em Gaia, começou, ontem, a fazer parte do itinerário de alguns automobilistas.

Falta informação

Muitos não conhecerão ainda as alterações, até porque, conforme constatou o JN, quem segue da Arrábida em direcção a Sul não há qualquer indicação que ajude o condutor a perceber qual é a saída que terá de tomar para continuar no IC23. Ou seja, perto do nó de Coimbrões as placas não indicam que aquele acesso ligadirectamente ao centro de Gaia, mais concretamente à Avenida da República, junto ao El Corte Inglès. De resto, as indicações na nova via não merecem reparos.

Quem circula pelo anel tem ligações a Sul pela A1 (Lisboa) e A29 (Estarreja) e para Norte há saídas pela A28 (Caminha), A3 (Braga), A4 (Vila Real).