O Jogo ao Vivo

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BMW 320 d: Regresso em forma e força

A anterior geração do Série 3 alongou-se no tempo enquanto a BMW preparava o lançamento do novo modelo. O tempo de espera valeu bem a pena, uma vez que o novo Série 3 exibe postura de forma e força, respeitando uma tradição que também tem no dinamismo uma nota inconfundível. A ‘guerra’ no segmento das berlinas executivas parece estar ao rubro… As mudanças são imensas nesta nova geração do Série 3 (denominado G20), sendo este modelo uma enorme evolução de competências face à anterior, sobretudo quando se olha para o habitáculo, onde a vertente tecnológica ganhou peso com mais possibilidades […]

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Suzuki Jimny: Um David entre Golias

A Suzuki já não mexia neste modelo há vinte anos. Sim, leu bem, duas décadas. Não é habitual uma marca estar tanto tempo sem renovar um modelo, ainda mais com tanto sucesso. Por outro lado, talvez seja, precisamente, essa a razão. A história do Jimny remonta à década de 1970 quando aparece pela primeira vez no mercado japonês. Com um comprimento abaixo dos três metros, enquadrava-se na classe Kei que tinha benefícios fiscais face aos veículos de maiores dimensões. Agora, na quarta geração, estamos perante um veículo que vai muito além do propósito utilitário inicial para que foi concebido. Há […]

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Contacto Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: Eletrificar o requinte Premium

O segmento dos elétricos começa a ganhar cada vez maior notoriedade e o estilo SUV assume-se como o da moda, pelo que nada melhor do que juntar as duas tendências no mesmo conjunto. No caso do Mercedes-Benz EQC, uma ‘enxurrada’ de estreias, desde logo a da tecnologia elétrica da mais recente geração a que se juntam funcionalidades tecnológicas avançadas. O primeiro dos EQ conta com dois motores de 150 kW cada, de características técnicas semelhantes entre si, mas desenvolvidos de forma diferente devido às suas exigências de posicionamento (o dianteiro privilegia a eficiência, o traseiro a dinâmica). Em conjunto, perfazem […]

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Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium: Regresso ao futuro

Sempre focada no condutor, a quarta geração do Focus coloca o compacto da Ford entre os mais seguros e sofisticados do segmento. A concorrência não descansa e coloca-o à prova ainda antes de completar a rodagem. Em 1998 a Ford trouxe o prazer de condução para o segmento compacto médio. Deixou de ser preciso investir num modelo premium ou numa versão desportiva para desfrutar realmente da viagem. Pelo menos para quem se sentasse ao volante. Vinte anos depois, a Ford está de regresso às origens. Desta vez com o toque futurista da suspensão biónica e da possibilidade de ser controlado […]

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