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Está em curso uma pequena revolução na rede de transportes subsidiada pelo Estado. O Ministério da Economia está a limar as arestas de um modelo cujo objetivo é custear uma "oferta de maior mobilidade e proximidade" nas zonas mais remotas do país. Como? Recorrendo à poupança feita nos subsídios entregues aos privados e nas indemnizações compensatórias e à cobertura dos défices das empresas de transporte público de Lisboa e Porto.

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