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A Fiat (por mãos privadas) alcançou um feito histórico para as cores italianas na mais recente edição do Dakar, ao chegar ao fim com um carro derivado do Panda. Com efeito, o PanDakar foi o primeiro carro oriundo de Itália e o primeiro modelo Fiat a terminar o rali mais icónico do mundo.
No cerne deste projeto está um Panda 4x4 Cross equipado com motor 2.0 Multijet de 180 CV, totalmente de série e o mais compacto que conseguiram "enfiar" no compartimento do motor, mas com ligeiras alterações para se adequar às exigências da prova.
Denominado PanDakar, este modelo foi inscrito pela equipa Orobica Raid, formada em 2008 e liderada por Giulio Verzeletti, especializado em provas de longa distância.[...]