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As emissões de CO2 resultantes dos automóveis de passageiros novos subiram pelo segundo ano consecutivo, crescendo 1,6% em 2018, de acordo com os dados revelados pela Agência Europeia do Ambiente (EEA). A responsabilidade para esta subida pode ser atribuída a dois fatores: o aumento das vendas dos veículos a gasolina (com a consequente queda dos gasóleo) e o aumento das vendas dos SUV. Pelo segundo ano consecutivo, as emissões de dióxido de carbono na Europa relativas às vendas de carros de passageiros novos cresceram, atingindo em 2018 uma média de 120,4 gramas de CO2 por quilómetro, valor que decorre em […]
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