Reuters/Alex Domanski
Milhares de passageiros continuam hoje, sábado, retidos no Aeroporto de Frankfurt, o maior da Alemanha, onde ao longo da manhã tinham sido já anulados mais de 170 voos, devido aos nevões dos últimos dias.
Na sexta-feira já tinham sido anulados 560 dos 1400 voos diários que partem e chegam a Frankfurt, e um porta-voz da Fraport, empresa que gere o aeroporto, admitiu, entretanto, que "reina uma grande confusão" no que respeita aos horários dos voos, apesar de ter deixado de cair neve.
Junto às zonas de despacho de bagagens chegaram a gerar-se tumultos entre os passageiros, obrigando a polícia a intervir para repor a ordem, segundo declarações de testemunhas oculares a vários canais de televisão.
Os distúrbios deram-se junto aos balcões da Lufthansa, maior companhia aérea alemã, junto dos quais centenas de pessoas formavam uma longa fila à espera de serem atendidas.
Uma porta-voz da Lufthansa explicou que as grandes aglomerações deviam ao facto de muitos passageiros não estarem apenas a fazer o "check in", mas sim a procurar alternativas para os sues voos anulados, o que demora necessariamente mais tempo.
A companhia alemã de bandeira pediu entretanto aos seus passageiros que só se dirijam aos aeroportos depois de verificarem se os seus voos estão confirmados.
A chegada de um avião da TAP para hoje à tarde a Frankfurt estava prevista com meia hora de atraso, e a partida do voo da TAP das 16.20 (hora local) para a capital portuguesa tinha já hora e meia de atraso.
Desde sexta-feira cerca de 2500 passageiros, sobretudo pessoas que faziam escala em Frankfurt de voos internacionais para outros continentes, permanecem nas instalações do aeroporto, sem encontrar solução para seguir viagem.
As pistas em Frankfurt estão operacionais para os aviões partirem e aterrarem, mas muitos aviões não conseguiram chegar a este aeroporto, devido às intempéries noutros países europeus.
Já o tráfego nas auto-estradas e estradas alemãs, onde reinou o caos na quinta e na sexta-feira, com milhares de acidentes e filas de espera de centenas de quilómetros, devido à incessante queda de neve em várias regiões, estava a voltar à normalidade.
Depois de muitos camiões terem ficado atravessados nas vias, por deslizarem no gelo, as autoridades estão a considerar a hipótese de tornar obrigatório o uso de correntes de neve para veículos pesados.
A neve e o gelo estavam ainda a causar algumas dificuldades de abastecimento, sobretudo de combustíveis para as bombas de gasolina, numa altura em que muitos alemães iam iniciar férias de Natal.
Para melhorar a situação, em regiões montanhosas, como a Saxónia e a Turíngia, onde se torna ainda mais difícil a circulação de camiões, estes foram autorizados excepcionalmente a andar no fim de semana, o que, por regra, só é possível adquirindo uma licença pontual.