Trabalho deverá estar concluído até ao final do ano. Prolongamento do quebra-mar conta com 80 metros de estrutura visível. Obra pronta em 2024.
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Estão a ser revistos todos os projetos para a expansão do Porto de Leixões, em Matosinhos. Com o encerramento da Petrogal e a guerra na Ucrânia, o plano estratégico da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) definido até 2026 pode sofrer alterações. Essa análise ficará concluída até ao final do ano.
Até lá, não será lançado o concurso para o novo terminal de contentores. O procedimento está atrasado em cerca de dois anos e a APDL não tem fôlego financeiro para assumir os custos da obra (ascende aos 200 milhões de euros).
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