Último troço da variante à EN222, entre Castelo de Paiva e o nó de acesso à A32 em Santa Maria da Feira, deve estar pronto em 2026.
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O último troço da variante à Estrada Nacional (EN 222), entre a zona industrial da Serrinha, em Castelo de Paiva, e o nó de acesso à Autoestrada 32 (A32), em Canedo, Santa Maria da Feira, tem data prevista de conclusão para 2026 e custará 80 milhões de euros.
Foram necessários mais de 30 anos para que Castelo de Paiva se aproximasse aos concelhos do litoral e beneficiasse de uma maior contiguidade à Área Metropolitana do Porto (AMP). A variante à EN222 começou a ser reivindicada logo após o fecho das Minas de Pejão, em 1994, e foi anunciada, uma década depois, em 2001, aquando da queda da ponte de Entre-os-Rios.