Apesar de poucos, sublinha o presidente do Sindicato Nacional de Motoristas (SNM), Jorge Costa, há sempre candidatos aos procedimentos lançados pela operadora rodoviária do Grande Porto
Foto: Pedro Correia / Global Imagens
Milhares de horas extraordinárias também ajudam a colmatar falta de profissionais, que é transversal a todas as operadoras. Empresa tem concursos abertos em permanência.
Há um défice de motoristas na STCP. A falta de recursos humanos é um cenário transversal a todas as operadoras e, tal como na maioria delas, a solução da STCP já é contratar mais estrangeiros. Outro reflexo dessa carência são as milhares de horas extraordinárias feitas pelos profissionais da empresa. Só em 2022, por exemplo, contabilizaram-se 83 mil horas extraordinárias entre motoristas e guarda-freios, uma subida de 53% face ao ano anterior. Nesse ano, a empresa tinha 986 motoristas em funções (menos dois do que em 2021). A STCP estima chegar ao final deste ano com um "número próximo dos mil".