Avenida D. João IV, em Guimarães
Foto: Rui Dias
Em janeiro do ano passado, foi feito um teste de mobilidade que simulou o corte parcial da via que foi interrompido pelo caos causado.
A vereação da Câmara Municipal de Guimarães vai votar, na reunião da próxima segunda-feira, uma proposta para descartar a requalificação da Avenida D. João IV. O projeto foi lançado pelo anterior Executivo e, entre outras coisas, pretendia reduzir a velocidade de circulação para 30 quilómetros hora e fazer do via uma zona de circulação partilhada entre peões, ciclistas e carros. A obra tinha um apoio de 1,5 milhões de euros ao abrigo do Portugal 2030, mas era muito contestada.
O atual Executivo da Câmara de Guimarães (PSD/CDS-PP) pretende deixar cair uma das obras emblemáticas do anterior edil (PS), Domingos Bragança. Em causa está a requalificação da Avenida D. João IV, uma via que liga a estação de caminhos de ferro ao Largo República do Brasil, muito próximo do Centro Histórico da cidade. Na segunda-feira, na reunião da vereação, em que a coligação PSD/CDS-PP tem maioria, vai ser votada uma proposta para a "não adjudicação da obra".
O projeto, no valor de 3,7 milhões de euros, passava pelo reperfilamento da via, nivelando os passeios com a faixa de rodagem. A velocidade seria reduzida para 30 quilómetros hora, a circulação só se faria no sentido descendente (da estação para o centro) e peões, ciclistas, automóveis autorizados e transportes públicos partilhariam a via. Já houve concurso público, a empreitada estava em fase de adjudicação e tinha um financiamento de 1,5 milhões de euros do Portugal 2030.
Teste causou caos
A intervenção, contudo, não era consensual, com o PSD/CDS-PP, quando era oposição questionar os méritos da obra. A contestação subiu de tom, depois de um teste de mobilidade que simulou o encerramento parcial da via, no dia 8 de janeiro de 2025. Num dia chuvoso, com mais trânsito do que o habitual, o teste lançou a cidade no caos e teve de ser interrompido a meio da manhã, quando estava previsto que durasse até às 20 horas. Domingos Bragança viria a assumir que o teste de mobilidade tinha sido um erro, mas não desistiu da obra.
Este ano, Guimarães é Capital Verde Europeia e juntamente com mais 53 cidades, faz parte do projeto europeu NetZeroCities para testar novas formas de descarbonização. O objetivo é acelerar a transição energética para que estas cidades atinjam a neutralidade carbónica em 2030.