Japão é um dos países asiáticos que pode começar a ser planeado desde Portugal
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Aeroportos portugueses estão ligados por dezenas de voos semanais a grandes hubs internacionais da aviação.
Fosse Vasco da Gama vivo e provavelmente morreria de choque ao perceber que a empreitada que fez dele o primeiro turista a chegar à Índia é, hoje, uma brincadeira de meninos. A Índia é mesmo já ali, tal como o são a China ou o longínquo Japão.
A aposta de vários países na evolução da aviação civil gerou enormes interfaces distribuidoras de tráfego aéreo - vulgo hubs - por onde é sempre confortável ter um voo de ligação. E, com um bocadinho de jeito, conseguir um stop over com tempo suficiente para dar um pequeno passeio de reconhecimento à cidade mais próxima, nalguns casos a expensas da própria companhia aérea, como acontece com a Turkish Airways.
Falamos da Turquia, do Catar e do Dubai, cujas infraestruturas aeroportuárias internacionais se desenvolveram tendo em vista essa missão de se transformarem em hub aéreo. Desses três destinos consegue-se voar para dezenas de outros, partindo a meio a longa viagem até à Ásia.
Para quem apreciar longuíssimas distâncias e voos infindáveis que dão para enfiar quatro filmes, uma soneca e meio livro, Lisboa dá a possibilidade de chegar à China e daí investir em voos domésticos à descoberta de um fascinante país que nunca acaba. Ou de chegar à Coreia do Sul, para dela saltar até ao Japão e conhecer o sol nascente. Tudo em companhias de bandeira, que facilitam no caso de eventuais atrasos nas ligações, e em versões low-cost, amigas da carteira.
A Ásia é um continente de mistérios, descobertas e surpresas constantes (Foto: Unsplash)
Como ir
Lisboa (LIS)
• China - Dois voos semanais da Beijing Capital Airlines para Hangzhou.
• Coreia do Sul - Três voos semanais da Korean Air para Seul, com ligações a outros destinos coreanos, como Busan e Jeju, e ao Japão.
• Catar - A Qatar Airways tem sete ligações semanais a Doha, de onde se pode voar, por exemplo, para Banguecoque (Tailândia), Bali (Indonésia) e Singapura.
• Turquia - A Turkish Airlines tem 21 voos semanais para Istambul, com ligações a Tóquio (Japão), Kathmandu (Nepal) e Tbilisi (Geórgia), entre outras. A Pegasus voa três vezes por semana para Ancara e outras três para Izmir, na Turquia.
• Emirados Árabes Unidos (UAE) - A Emirates tem 14 ligações semanais ao Dubai, de onde se pode voar para Dhaka (Bangladesh), Taipei (Taiwan) e Hong Kong (China). A Ethiad Airways voa sete vezes por semana para Abu Dhabi, com ligações a Nova Deli (Índia), Tóquio (Japão) e Osaka (Japão).
Porto (OPO)
• Turquia - A Turkish Airlines tem 17 voos semanais para Istambul, de onde se pode seguir para o Dubai (UAE), Luanda (Angola) e Seul (Coreia do Sul). A SunExpress tem dois voos para Izmir.
(Esta rubrica conta com o apoio da ANA Aeroportos de Portugal)