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Correção das emissões poluentes afinal ainda sem limite de prazo para terminar. No ano passado, IMT tinha apontado maio de 2019 como data limite. Quatro anos depois de ter rebentado o escândalo da falsificação de testes de emissões poluentes nos veículos do grupo Volkswagen – que inclui as marcas Audi, Seat e Skoda, entre outras -, ainda há em Portugal 17 mil automóveis que deveriam ter ido à oficina corrigir o software. Sem essa diligência, obrigatória desde 2016, correm o risco de serem chumbados nas inspeções periódicas. O Volkswagen Golf 1.6 de Joel Sousa é um dos 17 089 automóveis […]
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