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A renovação model year "19 do Sportage veio centrar a oferta Diesel num só motor, em que a eficiência foi a prioridade, mas o prazer não foi menosprezado. Até ao momento, a atual geração do Sportage era servida, em matéria Diesel, pelos 1.7 e 2.0 CRDi, respetivamente com 115 e 136 CV. Mas na opção com caixa automática (de dupla embraiagem) 7DCT já figurava novamente o 1.7, embora com uma potência de 141 CV... Confuso? Talvez. A estreia de um novo bloco de 1598 cm3 veio baralhar e dar de novo, sendo a única oferta do SUV médio norte-coreano no […]
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