Câmaras de videovigilância usadas para punir infrações nas linhas férreas
A Infraestruturas de Portugal quer reduzir as infrações nas passagens de nível e vai usar câmaras de videovigilância para multar os condutores. Os acidentes já mataram quase tanto este ano como em 2023.
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Os acidentes na via-férrea já mataram 15 pessoas este ano, quase tantos como em todo o ano passado: 12 foram atropelados em plena linha e três em passagens de nível ou estações. As passagens de nível continuam a ser zonas de risco para os peões e, em 2023, o número de vítimas mortais (oito) nestes locais quase triplicou face a 2022 (três), segundo dados da Infraestruturas de Portugal (IP) e do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). A IP alerta também para o desrespeito das regras de segurança pelos automobilistas e vai usar a videovigilância nas passagens de nível para fiscalizar e multar os infratores. As coimas serão aplicadas só a condutores.
Atualmente, há 810 passagens de nível em Portugal e a IP quer suprimir 135 interseções e automatizar 218 até 2030. O novo plano, elaborado este ano, terá um investimento de 316 milhões de euros. “É preciso continuar a suprimir as passagens de nível para reduzir a sinistralidade, mas há sitos onde não o conseguimos realizar”, esclarece António Viana, coordenador da Estrutura de Missão para a Redução da Sinistralidade da IP.