A Metro do Porto já está a negociar com os catalães da TMB a concessão da operaçáo, após ter recebido aval do Governo. A Antrop questiona a veracidade da ata de adjudicação e exige que o processo não avance.
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É num cenário marcado por muitas dúvidas - à eventual participação ilegal da TMB no concurso, soma-se agora a suspeita da Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros quanto à ata da adjudicação - que a Metro negoceia, em contrarrelógio, a concessão da operação.
O atual contrato termina a 1 de abril. Assim, a Metro tem pouco mais de um mês para acertar todos os pormenores com o grupo catalão que venceu o concurso (foi o único concorrente), enviar o processo ao Tribunal de Contas e receber luz verde daquele organismo para formalizar o contrato. A convicção é de que isso será possível. Já em 2010, a concessão foi negociada e contratualizada com a ViaPorto em prazos semelhantes a estes.
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