Revolução urbanística avança no Porto e em Vila Nova de Gaia, com 19 frentes de obra ativas, incluindo a construção da nova travessia no rio Douro.
A profunda transformação urbanística que a Linha Rubi está a operar no Porto e em Gaia está longe de se cingir à sétima travessia sobre o rio Douro a unir os dois concelhos. A Ponte D. Antónia Ferreira, a Ferreirinha, será a obra com mais impacto da nova ligação, mas, ao longo de todo o traçado, a implantação do canal do metro determina uma revolução urbanística que, por agora, se materializa em várias frentes de obra. Quem passa ao lado dos estaleiros e vê máquinas e trabalhadores a revolverem o terreno nem se aperceberá, muitas vezes, do que está de facto a acontecer. Mas uma visão aérea permite ficar com uma perspetiva mais aproximada das mudanças.