Sons que alertam peões valem prémio internacional a investigadora da FEUP
Raquel Esteves propõe efeitos sonoros dos carros elétricos adaptados ao local onde circulam para melhorar a segurança.
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A integração de sons adaptativos no software dos carros elétricos pode melhorar significativamente a tecnologia existente e a segurança dos peões. Foi a premissa da dissertação de Raquel Esteves, investigadora da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), que propõe uma alternativa de design sonoro. O trabalho valeu-lhe um prémio internacional numa conferência da Sociedade de Engenheiros Automóvel, nos Estados Unidos da América.
A redução da poluição sonora, proporcionada pelos veículos elétricos, será apreciada por muitos cidadãos, mas criou outro problema. O silêncio na circulação destes automóveis, significa que há menos um alerta de perigo para os peões e, por isso, foi criado o sistema AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System/Sistema de Alerta Acústico para Veículos). Resumidamente, é um mecanismo já implementado neste tipo de carros, que faz com que emitam um som pré-definido e constante, ativo sempre que a velocidade de circulação oscile entre os 0 e os 30 km por hora.