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O convite feito pela Renault tinha os condimentos suficientes para causar água na boca. Poder conduzir no carismático circuito do Estoril aos comandos de duas das principais novidades do grupo Renault. Um deles não era propriamente novidade, o Renault Mégane R.S., com o qual já tínhamos tido um primeiro contacto no circuito de Jerez de la Frontera, em Espanha. Mas o Alpine A110, a reencarnação do desportivo icónico gaulês, estava no "cardápio" como prato principal, sendo esta a primeira oportunidade de contactar com o A110 em circuito. À disposição dos jornalistas um Alpine A110 de edição especial e limitada - […]
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