Corpo do artigo
Quem diria que a Hyundai acertava naquilo que um desportivo compacto deve ser logo à primeira? Sem grandes rodeios, o Hyundai i30 N chega a um segmento em ebulição para se defrontar com alguns nomes bem pesados: Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTI, Renault Mégane R.S., Peugeot 308 GTi e SEAT Leon Cupra.
Todos eles têm muito mais historial e peso do que este i30 N, o terceiro membro da família i30 a chegar à Europa, faltando ainda o mais "sensual" Fastback (primeiro trimestre de 2018).
Aliás, este é um modelo de grande sucesso para a marca coreana, que no próximo ano deverá atingir o milhão de unidades desde o lançamento do i30 original, em 2007. [...]
Para saber mais clique aqui: www.motor24.pt