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O Citroën SM Michelin Proto foi desenvolvido em 1973, em conjunto com a Michelin, na altura dona da Citroen, com o único propósito de testar qual a potência máxima que se conseguia extrair de um automóvel de tracção frontal, o que se revelou ser bastante, para a época. O motor V6 de 3.0L de origem Maserati passou a debitar cerca de 300 cv. A admissão, árvores de cames e escape foram alterados e recebeu três carburadores duplos. A velocidade máxima ascendeu aos 285 km/h. Além do motor, a suspensão também foi alterada. Continuava a ser hidropneumática, mas foi adicionado um […]
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