Traçado com quase 16 quilómetros vai reduzir lugares de estacionamento e criar zonas de conflito com os automobilistas. Troços desenhados no eixo da via no top das críticas.
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A nova ciclovia urbana está a gerar desconfiança entre a população de Barcelos. As vias de coexistência entre automóveis e bicicletas, a redução do número de lugares de estacionamento, a demora das obras e a eliminação de faixas de rodagem são alguns dos pontos de discórdia. A Câmara Municipal lembra todavia que herdou este projeto e que o mesmo “já estava aprovado” e com “concurso público concluído”.
A rede ciclável, com cerca de 16 quilómetros de extensão, vai custar cerca de cinco milhões de euros e tem como objetivo chegar aos principais equipamentos públicos, estabelecimentos escolares e pontos de comércio e serviços, complementando a oferta dos transportes públicos urbanos. Contudo, assim que a empreitada arrancou, a população começou a lançar críticas ao traçado.