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Em abril de 1974 a Fiat era a marca de automóveis mais vendida em Portugal (15 432 unidades), um Fiat 127 custava 95 contos (475€) e em Portugal era produzidos 100 000 automóveis. O Autódromo do Estoril, inaugurado em 1972, acolhia o Troféu Datsun 1200 (a primeira competição monomarca) e por um litro de gasolina pagávamos na Sacor 7$50 (lê-se: sete escudos e cinquenta centavos ou… 0.035 cêntimos). Raffalle Pinto, em Fiat 124 Abarth, vencia o Rali de Portugal, num ano em que não houve campeão nacional de ralis. Não é grande coisa dizermos que Portugal era, no início dos […]
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